相关文章

南京长江大桥封闭维修已满一年 明年4月桥头堡护栏将率先修复

  还记得一年前的那个雨夜,几乎全城出动围观南京长江大桥迎来封闭维修的场景吗?不知不觉间,大桥已经在昨天迎来了一周年的维修工期。昨天,南京市公共工程建设中心召开新闻发布会,宣布400块正桥桥面已完成33块铺装,最迟明年4月,诸如桥头堡、浮雕护栏等文物就将率先出现在市民的视野中。

  正桥桥面铺装已完成33块

  目前,通过一年多的技术攻关和科研创新,长江大桥已经完成了对双曲拱的加固、正桥桥面拆除等重要工程节点任务,为下一步的维修奠定了坚实的基础。

  不同于以往的小修小补,此次对长江大桥的维修是系统性工程。和前两个月长江大桥上露出的铮铮铁骨不同,记者昨天登上正桥后看到工人们正在对新的桥面板进行切割、移位。和当初切割下来的原桥面相比,新的桥面板虽然也被分隔成一块块的,但个头要明显大得多。不仅每块重量有20多吨,长宽也分别达到了10米、8米,一块这样的大家伙,仅安装程序就需要3天左右。而大桥桥面需要400块这样的面板。两个多月下来,工人们已经成功安装了33块。

  桥头堡护栏等文物率先恢复

  和长江大桥封闭维修同样重要的还有对桥头堡,尤其是浮雕护栏等文物的保护。记者了解到,目前引桥栏杆已经完成制作2500米,最快明年三四月份市民们就能看到。至于南北两个桥头堡,南岸大小堡脚手架已搭设完成,北岸大小堡脚手架搭设工程量也接近八成。等明年七八月份桥面板安装结束后,还要进行正桥沥青摊铺、栏杆、路灯等附属工程。

  和长江大桥维修同步实施的还有大桥北路快速化改造,根据工程计划,待明年年底大桥结束封闭维修,大桥北路快速化改造也将完工。届时,长江大桥也将成为一条市民过江的快速路。

  (爱南京·南京晨报记者 陈彦)